ПРЕЦИЗИОННЫЕ ПРИВОДЫ
AT120-FL — Угловой редуктор с двумя выходными валами
AT120-FL — угловой редуктор с двумя противоположно направленными выходными валами со шпонками для приводов автоматизации. В базовом чертеже L1 с передаточным числом 1:1 указаны выходные валы диаметром 22 мм и номинальный выходной крутящий момент 150 Н·м.
В базовом чертеже L1 с передаточным числом 1:1 указаны выходные валы диаметром 22 мм и номинальный выходной крутящий момент 150 Н·м. L1 имеет входной вал со шпонкой; представленные многоступенчатые варианты имеют входное отверстие под вал двигателя. Главное изображение — CAD-визуализация одного из исполнений L2. Перед заказом сверьте ступень, передаточное число, диаметры валов, центрирование и крепёж с соответствующим чертежом. Для подбора и расчёта стоимости отправьте размеры двигателя, нагрузку и рабочий цикл.
Основные технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Серия продукции | Угловые редукторы AT-FL с двумя выходными валами |
| Типоразмер | 120 |
| Выходное исполнение / тип фланца | Два противоположно направленных выходных вала со шпонками под углом 90 градусов к входу |
| Передаточное число | 1:1 (справочный L1) |
| Номинальный выходной крутящий момент | 150 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 230 Н·м |
| Угловой люфт | ≤6 угл. мин |
| Максимальная входная частота вращения | 6000 об/мин |
| Номинальная частота вращения | 3000 об/мин вход |
| КПД | ≥97% |
| Рабочая температура | От -15 до +90 °C |
| Максимальная осевая сила | 1900 Н |
| Максимальная радиальная сила | 2700 Н |
| Масса | 11 кг ±3% |
| Типовое присоединение | L1, вход со шпонкой Ø22 h6; центрирующий поясок Ø108 h7; два выходных вала Ø22 h6 |
| Степень защиты IP | IP65 |
| Срок службы | 20 000 ч |
Поиск чертежей AT120-FL по размерам присоединения
Подбор по размерам на чертеже двигателя
AT120-FL — чертежи 2D и модели 3D
Проверка применимости
Укажите нагрузку, требуемую выходную скорость, цикл пусков и остановок, монтажное пространство и рабочую среду, чтобы проверить применимость модели.
Посмотреть применениеВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
Как проверить присоединение двигателя?
Проверьте диаметр и длину вала двигателя, шпоночный паз, центрирующий поясок и расположение крепёжных отверстий. Используйте официальный чертёж соответствующего исполнения.
Что делать, если характеристики или чертежи недоступны?
Отправьте модель и требуемое исполнение на инженерную проверку. Отсутствие опубликованных материалов не означает, что исполнение подтверждено.
Нужно предложение или инженерная проверка?
Укажите модель AT120-FL, передаточное число, нагрузку и требования к монтажу.