ПРЕЦИЗИОННЫЕ ПРИВОДЫ
AT170-FH — Угловой редуктор с двумя выходными отверстиями со шпоночными пазами
AT170-FH — угловой редуктор с двумя выходными отверстиями со шпоночными пазами. В указанном чертеже L2 35-114.3-200 приведены передаточные числа 4, 5, 7 и 10; передаточное число 3 отмечено как дополнительный вариант. Номинальный крутящий момент зависит от передаточного числа. Проверьте нагрузки с обеих сторон, совместимость двигателя и монтажное пространство по выбранному чертежу.
В указанном чертеже L2 35-114.3-200 приведены передаточные числа 4, 5, 7 и 10; передаточное число 3 отмечено как дополнительный вариант. Номинальный крутящий момент зависит от передаточного числа. Проверьте нагрузки с обеих сторон, совместимость двигателя и монтажное пространство по выбранному чертежу.
Основные технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Серия продукции | Редукторы AT-FH с двумя выходными отверстиями со шпоночными пазами |
| Типоразмер | 170 |
| Выходное исполнение / тип фланца | Двусторонний выход с отверстиями со шпоночными пазами |
| Передаточное число | 4, 5, 7, 10; передаточное число 3 отмечено как альтернативное |
| Номинальный выходной крутящий момент | 450 Н·м (4, 5); 325 Н·м (7); 160 Н·м (10); 185 Н·м (3, альтернативный вариант) |
| Максимальный крутящий момент | 878 Н·м (4, 5); 750 Н·м (7); 320 Н·м (10); 370 Н·м (3, альтернативный вариант) |
| Угловой люфт | ≤15 угл. мин |
| Максимальная осевая сила | 3300 Н |
| Максимальная радиальная сила | 4800 Н |
| Типовое присоединение | Вход φ35 G7; центрирующий поясок φ114.3 H7; PCD 200 мм, 4-M12; двусторонний выход φ40 H7 со шпоночными пазами |
Поиск чертежей AT170-FH по размерам присоединения
Подбор по размерам на чертеже двигателя
AT170-FH — чертежи 2D и модели 3D
Применение и выбор компоновки привода
AT170-FH имеет угловую компоновку передачи и два выходных отверстия со шпоночными пазами. Для периферийных осей роботов, оборудования производства литиевых аккумуляторов, перемещения полупроводниковых изделий и механизмов машинного зрения перед выбором исполнения проверьте фактический цикл движения, монтажный габарит, требования к чистоте и точности позиционирования.
Подбор редуктора к приводимому механизму
- Зубчатый ремень: укажите диаметр шкива, натяжение ремня, ускорение и расстояние от точки приложения нагрузки шкива до опоры. Совместно проверьте момент и радиальную нагрузку. Если подходит соосная компоновка, рассмотрите PLF.
- Реечная передача: укажите делительный диаметр шестерни, усилие перемещения, скорость и точность при реверсе. Для соосного косозубого решения сравните PAG и PLX; угловую компоновку выбирайте после проверки расположения валов и люфта.
- Шариковинтовая передача: укажите ход винта за оборот, осевое усилие, перемещаемую массу и расположение опорных подшипников. Для соосного привода сравните PLF и PAG.
- Прямое соединение: сверьте диаметр вала или отверстия, шпоночный паз либо соединение с зажимным кольцом, длину сопряжения, соосность и внешние подшипниковые опоры по точному чертежу.
Для двух выходов укажите нагрузку на каждой стороне. Уточните, относится ли каждый предел момента или силы к одному соединению либо к редуктору в целом; характеристики другой серии переносить нельзя.
OEM, поставка и закупка
В запросе укажите полную модель, передаточное число, чертёж двигателя, количество и место назначения. Опишите требования OEM к бренду, упаковке или специальному присоединению. Запросите условия EXW или FOB; для FOB укажите нужный порт. Срок производства, объём услуг перевозки и специальная оснастка подтверждаются в предложении для выбранного исполнения.
Запросить исполнение и предложение Возможности OEM · Проверка присоединения двигателя
AT170-FH — вопросы о подборе
Как подобрать двигатель к AT170-FH?
По чертежу двигателя проверьте диаметр и длину вала, шпоночный паз, центрирующий поясок, окружность крепёжных отверстий и размер крепежа. Выберите материалы для точного числа ступеней и присоединения. Входной вал со шпонкой и входное отверстие с муфтой требуют разных ответных соединений.
Как определить требуемую нагрузку?
Укажите момент нагрузки, скорость, ускорение, рабочий цикл и радиальные или осевые силы. Добавьте геометрию шкива или шестерни, вынос нагрузки относительно опоры и, при двух выходах, нагрузку на каждой стороне. Подтвердите допустимую характеристику и коэффициент эксплуатации полного исполнения.
Может ли эта модель заменить изделие другого бренда?
Отправьте полное обозначение существующей модели и размерный чертёж. Сравните передаточное число, момент, люфт, выходное соединение, присоединение двигателя и монтажный габарит. Сходные обозначения типоразмера сами по себе не подтверждают взаимозаменяемость.
Что проверить перед монтажом?
Следуйте выбранному чертежу и инструкции по монтажу. Проверьте посадки вала и отверстия, размеры шпонки или требования к зажимному кольцу, соосность, сопряжение и опорные подшипники. Получите указанные моменты затяжки для конкретного крепежа; не используйте предполагаемые значения.
Где находятся чертежи 2D, PDF и модели 3D STEP?
В разделе инженерных материалов файлы сгруппированы по модели, числу ступеней и присоединению. PDF доступен там, где он предоставлен. S обозначает выбираемый входной размер; STEP для одного диаметра отверстия не представляет все варианты S. Отсутствующие файлы и сочетания материалов, требующие проверки, отмечены.
Нужно предложение или инженерная проверка?
Укажите модель AT170-FH, передаточное число, нагрузку и требования к монтажу.