PAG060 — Косозубый планетарный редуктор
ANDANTEX PAG060 — соосный косозубый планетарный редуктор с квадратным фланцем для реечных приводов и модулей с шарико-винтовой передачей. Выберите исполнение L1 или L2, согласуйте присоединительные размеры двигателя и требуемый выходной вал. Крутящий момент, люфт и КПД зависят от исполнения. Перед заказом проверьте монтаж по габаритному чертежу и файлу STEP.
Выберите исполнение L1 или L2, согласуйте присоединительные размеры двигателя и требуемый выходной вал. Крутящий момент, люфт и КПД зависят от исполнения. Перед заказом проверьте монтаж по габаритному чертежу и файлу STEP.
Основные технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Серия продукции | Косозубые планетарные редукторы PAG |
| Типоразмер | 60 |
| Выходное исполнение / тип фланца | Соосный выход с квадратным фланцем и валом со шпонкой |
| Подтверждённые типовые применения | Реечные приводы; модули с ШВП |
| Передаточное число | L1: 3, 4, 5, 7, 8, 10; L2: 12, 15, 20, 25, 28, 30, 35, 40, 50, 70, 100 |
| Номинальный выходной крутящий момент | 30–45 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 1.5 × номинальный выходной момент |
| Угловой люфт | L1: ≤3 или ≤5 угл. мин; L2: ≤5 или ≤7 угл. мин |
| Максимальная входная частота вращения | 8000 об/мин |
| Номинальная частота вращения | 4000 об/мин |
| КПД | L1: 95% или 97%; L2: 90% или 94% |
| Рабочая температура | Зависит от конфигурации |
| Максимальная осевая сила | 630 Н |
| Максимальная радиальная сила | 1530 Н |
| Масса | L1: 1.25 кг; L2: 1.75 кг |
| Типовое присоединение | 8-38.1-66.7; 11-50-70; 14-50-70; 14-60-75; нестандартное 14-83-104 |
| Степень защиты IP | L1: IP65; L2: IP56 |
| Срок службы | 20000 ч |
Поиск чертежей PAG060 по размерам присоединения
Подбор по размерам на чертеже двигателя
PAG060 — чертежи 2D и модели 3D
Вопросы о подборе
Можно ли подобрать PAG060 только по мощности двигателя?
Нет. Также учитывайте выходную скорость, момент нагрузки, пиковый момент и инерцию; совместно проверьте время разгона и торможения и присоединение двигателя.
Как проверить присоединение двигателя?
Как минимум проверьте диаметр и длину вала, шпоночный паз, центрирующий поясок и расположение крепёжных отверстий. При необходимости уточните резьбы и толщину фланца.
Где получить материалы 2D / 3D?
Откройте актуальную страницу материалов из раздела инженерной документации. Для конкретного проекта подтвердите окончательную редакцию чертежа выбранного присоединения двигателя.
Нужно предложение или инженерная проверка?
Укажите модель PAG060, передаточное число, нагрузку и требования к монтажу.







