PRECISION DRIVE
Hộp giảm tốc hành tinh PLF060
PLF060 là hộp giảm tốc hành tinh tiêu chuẩn bánh răng thẳng, mặt bích vuông thuộc dòng PLF của ANDANTEX.
Trước khi đặt hàng, đối chiếu cấp L1 hoặc L2, tỷ số truyền và kích thước lắp động cơ với đúng bản vẽ. Các tỷ số L2 được đánh dấu là phương án thay thế trong bản vẽ cần xác nhận cấu hình. Kích thước lắp hoặc công suất động cơ tương tự không đủ để xác nhận khả năng lắp ghép.
Thông số kỹ thuật chính
| Hạng mục | Thông số | Mô tả |
|---|---|---|
| Dòng sản phẩm | Hộp giảm tốc hành tinh bánh răng thẳng mặt bích vuông PLF | Hộp giảm tốc hành tinh tiêu chuẩn |
| Quy cách / cỡ khung | 60 | Quy cách sản phẩm |
| Ví dụ mã cấu hình | PLF060-5-S2-P2 | Cỡ khung 60 / 5:1 / P2 |
| Tỷ số truyền | L1：3/4/5/7/10；L2：12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/100 | Tỷ số L2 12 và 15 được đánh dấu là phương án thay thế trong bản vẽ; xem mô-men xoắn theo tỷ số ở hàng tiếp theo |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 16–40 Nm (theo tỷ số truyền) | L1：3=27、4/5=40、7=34、10=16；L2：12/15/30=27、16/20/25/28/35/40/50=40、70=34、100=16 Nm |
| Mô-men xoắn tối đa | Bằng 1.5 lần mô-men xoắn đầu ra định mức | Mô-men xoắn đầu ra tối đa theo bản vẽ, thay đổi theo giá trị định mức của từng tỷ số |
| Độ rơ góc | L1 ≤8 arcmin；L2 ≤12 arcmin | Độ rơ góc tiêu chuẩn; chọn bản vẽ theo số cấp giảm tốc |
| Tốc độ đầu vào tối đa | 8000 rpm | Tốc độ đầu vào tối đa theo bản vẽ |
| Tốc độ đầu vào định mức | 4000 rpm | Tốc độ đầu vào định mức theo bản vẽ |
| Mặt bích đầu ra / Kích thước vuông | 60 mm | Kích thước mặt bích đầu ra vuông theo https://www.andantexcn.com/wp-content/themes/andantex-local-test/site/assets/downloads/plf060/v22/2d/PLF060-servo-l1-11-50-70-2D.jpg. Cấu hình tham khảo; kết cấu tùy chỉnh có thể khác. |
| Hiệu suất | L1 96%；L2 94% | Hiệu suất khác nhau giữa một cấp và hai cấp |
| Nhiệt độ vận hành | Giao diện tiêu chuẩn -10℃～+90℃ | Một số bản vẽ cấu hình tùy chỉnh quy định -20℃～+80℃; sử dụng đúng bản vẽ của cấu hình |
| Tải trọng dọc trục tối đa | 220 N | Tải trọng dọc trục tối đa theo bản vẽ 2D |
| Tải trọng hướng kính tối đa | 240 N | Tải trọng hướng kính tối đa theo bản vẽ 2D |
| Khối lượng | L1 0.98 kg；L2 1.26 kg | Theo bản vẽ giao diện động cơ 14-50-70, ±3%; các giao diện khác cần đối chiếu bản vẽ riêng |
| Cấp bảo vệ IP | IP65 | Theo bản vẽ giao diện tiêu chuẩn L1/L2 đã kiểm tra |
| Tuổi thọ | 20000 h | Tuổi thọ theo bản vẽ |
Các thông số chưa liệt kê cần xác nhận theo cấu hình cụ thể.
Tìm bản vẽ PLF060 theo kích thước lắp
Chọn giao diện động cơ và cấp giảm tốc phù hợp. Mỗi bản vẽ và tệp STEP chỉ áp dụng cho cấu hình được ghi rõ.
Enter Đường kính trục động cơ, Đường kính gờ định tâm & Mounting Khoảng cách lỗ lắp, Find Giống nhau hoặc similar Giao diện đầu vào across recorded model; Chọn the Bắt buộc Cấu hình và So sánh the exact Bản vẽ.
Tra cứu theo kích thước trên bản vẽ động cơ
Lọc theo loại động cơ, cấp giảm tốc và kích thước trên bản vẽ động cơ. Các cấu hình phù hợp hiển thị bản vẽ và STEP hiện có; tệp còn thiếu được đánh dấu.
PLF060 Tài liệu kỹ thuật 2D / 3D
Chọn tệp đúng mã sản phẩm, giao diện động cơ và cấp giảm tốc. Bản vẽ kích thước có thể là ảnh hoặc PDF; mô hình 3D dùng định dạng STEP.
Kiểm tra mã sản phẩm, kích cỡ và giao diện lắp trước khi tải
Đối chiếu mã đầy đủ và cấu hình với bản vẽ kỹ thuật đã duyệt. Đầu vào, đầu ra và mặt bích tùy chỉnh phải dùng tệp tương ứng.
PLF060 Ứng dụng điển hình
Câu hỏi về lựa chọn
Cần kiểm tra gì trước khi chọn PLF060?
Kiểm tra cấp giảm tốc, tỷ số truyền và mô-men xoắn định mức tương ứng, sau đó đối chiếu trục động cơ, gờ định tâm, vị trí lỗ lắp, thời gian tăng giảm tốc, quán tính và tải lệch tâm. Các phương án L2 thay thế ghi trên bản vẽ cần xác nhận cấu hình. Hãy so sánh các lựa chọn model PLF trước khi chọn cấu hình.
PLF060 có thể dùng với động cơ thương hiệu khác không?
Trước hết cần bản vẽ động cơ thực tế. Xác nhận đường kính và chiều dài trục, gờ định tâm, kích thước then và bố trí lỗ lắp để xác định mặt bích đầu vào và bạc kẹp. Chỉ dựa vào thương hiệu hoặc công suất không đủ để xác nhận. Tham khảo danh sách kiểm tra giao diện động cơ để chuẩn bị kích thước.
PLF060 L1 và L2 có dùng chung bản vẽ 2D hoặc 3D không?
Không. L1 và L2 khác số cấp giảm tốc và chiều dài tổng thể. Dù dùng cùng động cơ, vẫn cần bản vẽ lắp và mô hình 3D đúng cấp và giao diện.
Vì sao cần cả tệp 2D và 3D cho giao diện động cơ bước PLF060?
Dùng bản vẽ 2D để kiểm tra kích thước, vị trí lỗ và dung sai. Dùng mô hình 3D để lắp ráp máy, kiểm tra va chạm và tái sử dụng thiết kế. Cần xác nhận hai tệp thuộc cùng cấu hình.
Bạn cần báo giá hoặc kiểm tra kỹ thuật?
Gửi tỷ số truyền PLF060, tải trọng và yêu cầu lắp đặt.