Перейти к содержимому
ANDANTEX / ПРЕЦИЗИОННЫЕ ПРИВОДЫПодбор / Материалы 3D / Инженерная поддержка

Как слишком короткое время разгона и торможения влияет на редуктор?

Чем короче время разгона и торможения, тем выше инерционный момент. Это может вызвать аварийные сигналы, удары, шум, нагрев и сокращение срока службы.

Краткий ответ:Чем короче время разгона и торможения, тем выше инерционный момент. Это может вызвать аварийные сигналы, удары, шум, нагрев и сокращение срока службы.

Почему время разгона влияет на момент?

Для разгона нагрузки от покоя до заданной скорости необходимо преодолеть её инерцию. Чем короче время разгона, тем выше требуемое ускорение и инерционный момент.

Каковы последствия для редуктора?

Возможны превышение допустимого пикового момента, удары в зубчатом зацеплении, увеличение нагрузок на подшипники и нагрева.

Как улучшить режим работы?

Если рабочий такт оборудования позволяет, увеличьте время разгона и торможения. Повторно проверьте пиковый момент и согласование моментов инерции.

Как использовать это при подборе?

Не делайте окончательный вывод по одному параметру. До выбора серии и модели совместно проверьте модель двигателя, нагрузку, требуемую выходную скорость, крутящий момент, момент инерции, время разгона и торможения и монтажное присоединение.

Вопросы по теме

Отсутствие аварийного сигнала сервопривода означает, что редуктор работает безопасно?

Не обязательно. Запас возможностей сервопривода не подтверждает допустимость пиковой нагрузки и требуемый срок службы редуктора.

Статья по теме
ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДДЕРЖКА

Нужна помощь с применением этих рекомендаций?

Отправьте описание задачи, данные двигателя или чертёж. В запрос будет включено название этой статьи.

Задать вопрос инженеруКаталог продукцииЧертежи 2D / 3D [STEP / PDF]
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСУЖДЕНИЕ

Технические вопросы и обсуждение

Задайте технический вопрос по статье. Имя и вопрос могут быть опубликованы после проверки; адрес электронной почты не отображается.

Опубликованных вопросов пока нет.

Обсуждение этой статьи пока закрыто. Воспользуйтесь кнопкой «Задать вопрос инженеру».

ЧИТАЙТЕ ДАЛЕЕ

Почему частые пуски и остановки влияют на срок службы редуктора?

Частые разгоны и торможения многократно создают пиковые нагрузки и повышают тепловую и механическую нагрузку на зубчатые передачи, подшипники и систему смазки.

Читать статью

Почему планетарный редуктор нельзя выбирать только по мощности двигателя?

Двигатели одинаковой мощности могут различаться скоростью, инерцией и пиковыми возможностями. Редуктор выбирают совместно по выходному моменту, передаточному числу, инерции и присоединению.

Читать статью

8 типов зубчатых передач: сравнение и подбор

Сравнение восьми типов зубчатых передач, расположения осей и особенностей подбора. Проверка момента, рабочего цикла и выходных нагрузок для промышленной автоматизации.

Читать статью

Поиск продукции ANDANTEX

Помощник по каталогу · Бета-версия
Поиск по обозначению модели и подсказки по каталогу. Запросы поиска не сохраняются.