ПРЕЦИЗИОННЫЕ ПРИВОДЫ
Краткий ответ:Частые разгоны и торможения многократно создают пиковые нагрузки и повышают тепловую и механическую нагрузку на зубчатые передачи, подшипники и систему смазки.
Увеличение механических ударных нагрузок
Каждый пуск, торможение и реверс сопровождаются инерционным моментом. Чем выше их частота, тем больше циклов нагружения испытывают зубчатые передачи и подшипники.
Усиление нагрева
Частые разгоны и торможения увеличивают потери. Даже при небольшой средней нагрузке накопление тепла может повысить температуру.
Как улучшить условия работы?
Можно увеличить время разгона и торможения, выбрать редуктор с большим запасом по нагрузке, оптимизировать согласование инерции и проверить, не слишком ли велик момент инерции нагрузки.
Как использовать это при подборе?
Не делайте окончательный вывод по одному параметру. До выбора серии и модели совместно проверьте модель двигателя, нагрузку, требуемую выходную скорость, крутящий момент, момент инерции, время разгона и торможения и монтажное присоединение.