PRECISION DRIVE
Las transmisiones por engranajes transmiten movimiento y par mediante dientes engranados. La selección comienza por la disposición de los ejes, el ciclo de carga y el movimiento de salida requerido, y no solo por la potencia del motor.
Ocho tipos habituales de transmisiones por engranajes
Esta comparación abarca tanto geometrías de dientes como disposiciones completas de transmisión. Los grupos se solapan: por ejemplo, un reductor planetario puede utilizar dientes rectos o helicoidales.
| Type | Disposición y uso | Criterio de selección |
|---|---|---|
| Transmisión por engranajes rectos | Dientes rectos, normalmente en ejes paralelos; reducción de velocidad sencilla. | Compruebe el ruido, la carga sobre los dientes y la velocidad. |
| Transmisión por engranajes helicoidales | Los dientes inclinados permiten un engrane progresivo; se utilizan en accionamientos de maquinaria. | Tenga en cuenta el empuje axial y la capacidad de los rodamientos. |
| Transmisión por engranajes cónicos | Transmite el giro entre ejes que se intersectan, normalmente a 90 grados. | Confirme el ángulo entre ejes, la alineación y las cargas de salida. |
| Transmisión por engranajes hipoides | Ejes desplazados que no se intersectan, con disposición en ángulo recto. | Compruebe la lubricación, la eficiencia y los límites térmicos. |
| Transmisión por tornillo sin fin | Un tornillo sin fin acciona una corona sobre ejes que no se intersectan; permite una reducción compacta. | Compruebe el calor y la eficiencia. No dé por hecho que existe autobloqueo. |
| Transmisión planetaria | Un engranaje solar, satélites y una corona forman una disposición de reducción compacta. | Compare el par nominal y máximo, la holgura y los rodamientos de salida. |
| Transmisión por piñón y cremallera | Convierte el giro en desplazamiento lineal. | Compruebe la fuerza de la cremallera, el radio del piñón, la holgura y la lubricación. |
| Transmisión por onda de deformación | Un engranaje flexible engrana con una corona rígida; se utiliza en ejes de posicionamiento compactos. | Evalúe la precisión, la rigidez, los picos repetidos de par y la vida útil. |
¿Qué transmisión se adapta a un eje de automatización?
Para un eje con servoaccionamiento en línea, empiece por la gama de reductores planetarios estándar. Cuando la rigidez de posicionamiento y la holgura sean determinantes, compare la gama de reductores planetarios de precisión. Una disposición en ángulo recto puede reducir el espacio necesario detrás del eje accionado, pero sigue requiriendo una comprobación completa de las cargas y las interfaces.
Para un eje de piñón y cremallera, considere inicialmente las series PAG o PLX. Para un eje con correa dentada, la serie PLF es una candidata inicial. Son puntos de partida, no aprobaciones definitivas de modelos.
Cómo especificar transmisiones para servicio pesado
El servicio pesado no corresponde a un único valor de par. Una transmisión debe soportar la carga continua real, los picos de aceleración, las situaciones de emergencia y las horas de funcionamiento. Registre el ciclo de trabajo y las cargas de impacto antes de comparar modelos; el tamaño por sí solo no determina la idoneidad.
- Calcule la velocidad de salida requerida y el par de salida continuo.
- Compruebe el par de aceleración, deceleración y parada de emergencia frente a los límites correspondientes.
- Confirme las cargas radiales y axiales a la distancia real del rodamiento de salida.
- Compruebe las condiciones térmicas de servicio, la temperatura ambiente y los requisitos de montaje y lubricación.
- Verifique las dimensiones de la interfaz del motor, la holgura y la vida útil requerida.
Consulte par nominal frente a par máximo y por qué no basta con la potencia del motor antes de elegir un modelo.
Preguntas frecuentes
¿Un reductor planetario es siempre la mejor opción?
No. La orientación de los ejes, la relación de reducción, las cargas de salida, los requisitos de posicionamiento y el espacio de instalación determinan qué disposición es adecuada.
¿Puede un reductor de tornillo sin fin sustituir a uno planetario en ángulo recto?
No sin comprobar la aplicación. Utilizan disposiciones de engranajes distintas y pueden diferir en eficiencia, generación de calor, holgura y capacidad de carga.
¿Qué información se necesita para la selección?
Envíe el modelo del motor, la velocidad de salida, el par continuo y máximo, el ciclo de trabajo, el plano de instalación y las cargas sobre el eje. Solicite una revisión de la selección del reductor con estos datos.
Referencias técnicas
KHK: fundamentos de los engranajes ofrece terminología sobre geometría de engranajes y disposición de ejes. La idoneidad del producto debe comprobarse con las especificaciones del fabricante y del modelo seleccionados.
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