Un reductor planetario en ángulo recto combina una reducción planetaria con un cambio de dirección del eje. Permite colocar el motor alrededor de un eje de automatización cuando un accionamiento en línea necesitaría demasiado espacio.
Compare las series de reductores planetarios en ángulo recto ANDANTEX
Empiece por la disposición de salida y el espacio de montaje disponible; compruebe después el par, la relación y la interfaz del motor del modelo exacto.
| Series | Configuración | Siguiente paso de selección |
|---|---|---|
| PVEA | Reductor planetario en ángulo recto con brida de salida circular | Compare los planos y las especificaciones de los modelos PVEA060, PVEA090 y PVEA120. |
| PVFA | Reductor planetario en ángulo recto con brida cuadrada | Confirme las dimensiones de montaje, la disposición de salida y el espacio disponible para la instalación. |
| PAMG | Reductor planetario angular helicoidal | Compruebe el tamaño seleccionado, la interfaz del motor y las dimensiones de montaje de salida. |
| PVMG | Reductor planetario angular helicoidal | Confirme la disposición de salida, el par, la relación de reducción y la compatibilidad del motor. |
Estos enlaces de series conducen a la información de los modelos y a los recursos de ingeniería disponibles. No dé por hecho que todas las series tienen los mismos valores de par, holgura, eficiencia o carga admisible.
¿Cuándo resulta útil una disposición en ángulo recto?
Puede permitir colocar el motor junto al bastidor, mantener un eje dentro de una envolvente compacta o dejar espacio para los útiles cercanos. Las máquinas de embalaje, inspección, manipulación y otras con servoaccionamiento pueden beneficiarse cuando su disposición requiere un cambio de dirección de 90 grados.
Cambiar la posición del motor no elimina la necesidad de comprobar las cargas mecánicas. Una polea o un piñón montado en la salida puede generar una fuerza radial y un momento de vuelco; revise esas cargas a la distancia real de montaje.
Lista de comprobación para la selección
- Velocidad y relación: defina la velocidad de entrada y la de salida requerida durante el ciclo completo.
- Par: distinga el par de funcionamiento continuo de los picos de aceleración y las cargas de emergencia.
- Duty: registre los arranques por hora, el tiempo de funcionamiento, las inversiones de giro y las condiciones ambientales.
- Precisión: especifique la holgura, la rigidez y el error de posicionamiento admisibles en el mecanismo accionado.
- Cargas de salida: compruebe la fuerza radial, la fuerza axial y la distancia en voladizo.
- Interfaces: verifique el diámetro del eje, el centrado, la disposición de tornillos, el tamaño de la brida y la longitud de acoplamiento del eje con los planos.
Review par nominal y par máximo y dimensiones de montaje del motor antes de confirmar un modelo.
Reductores planetarios en ángulo recto frente a reductores de tornillo sin fin
Ambos pueden cambiar la dirección del eje, pero son sistemas de transmisión diferentes. Compare los datos reales de cada modelo sobre eficiencia, calor, holgura, par y servicio. Una carcasa en ángulo recto no identifica por sí sola el tipo de engranaje interno, y un accionamiento de tornillo sin fin no debe considerarse un freno de retención garantizado.
Preguntas frecuentes
¿Puedo seleccionar un reductor solo por la potencia del motor?
No. La potencia sirve para una primera selección, pero también deben comprobarse la velocidad y el par del motor, el ciclo de trabajo, la inercia de la carga y las dimensiones de la interfaz.
¿Un reductor en ángulo recto siempre tiene más holgura?
Consulte las especificaciones del modelo y de la relación exactos. La disposición por sí sola no permite comparar la holgura o las prestaciones de posicionamiento.
¿Dónde puedo encontrar los planos?
Abra la serie correspondiente arriba, elija el modelo y use los enlaces disponibles a planos o recursos 3D. Si no aparece la interfaz requerida, envíe el plano del motor para confirmarla.
Solicite una recomendación de modelo
Envíe los datos de su aplicación, incluidos el modelo del motor, la relación de reducción o la velocidad de salida, el par continuo y máximo, el ciclo de trabajo y el plano de instalación. Nuestro equipo puede revisar la serie y la interfaz adecuadas antes de preparar la cotización.
Para una comparación más amplia, consulte ocho tipos de transmisiones por engranajes o explore el catálogo completo de reductores.







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