Перейти к содержимому
ANDANTEX / ПРЕЦИЗИОННЫЕ ПРИВОДЫПодбор / Материалы 3D / Инженерная поддержка

Почему малый люфт не гарантирует высокую точность позиционирования?

На точность позиционирования также влияют жёсткость механизма, муфты, энкодеры, винтовая передача, деформации под нагрузкой и параметры управления.

Краткий ответ:На точность позиционирования также влияют жёсткость механизма, муфты, энкодеры, винтовая передача, деформации под нагрузкой и параметры управления.

Люфт — только один источник погрешности

Зазор при реверсе редуктора влияет на погрешность смены направления, однако в оборудовании существуют и другие механические погрешности и ошибки управления.

Жёсткость также важна

Изменение нагрузки вызывает упругие деформации валов, опор, муфт и редуктора. Даже при малом люфте недостаточная жёсткость приводит к отклонению положения.

Система управления влияет на конечный результат

Разрешение энкодера, коэффициенты усиления сервопривода, параметры компенсации и трение в механизме влияют на итоговое позиционирование.

Как использовать это при подборе?

Не делайте окончательный вывод по одному параметру. До выбора серии и модели совместно проверьте модель двигателя, нагрузку, требуемую выходную скорость, крутящий момент, момент инерции, время разгона и торможения и монтажное присоединение.

Вопросы по теме

Всегда ли P0 обеспечивает более точное позиционирование, чем P2?

Люфт самого редуктора меньше, однако итоговая точность оборудования зависит от всей механической системы и системы управления.

Статья по теме
ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДДЕРЖКА

Нужна помощь с применением этих рекомендаций?

Отправьте описание задачи, данные двигателя или чертёж. В запрос будет включено название этой статьи.

Задать вопрос инженеруКаталог продукцииЧертежи 2D / 3D [STEP / PDF]
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСУЖДЕНИЕ

Технические вопросы и обсуждение

Задайте технический вопрос по статье. Имя и вопрос могут быть опубликованы после проверки; адрес электронной почты не отображается.

Опубликованных вопросов пока нет.

Обсуждение этой статьи пока закрыто. Воспользуйтесь кнопкой «Задать вопрос инженеру».

ЧИТАЙТЕ ДАЛЕЕ

Чем отличаются передаточные числа 5:1 и 10:1 при подборе?

При увеличении передаточного числа выходная скорость снижается, а теоретический выходной момент возрастает. Одновременно меняются приведённый момент инерции, динамический отклик и выбор числа ступеней.

Читать статью

Номинальный и пиковый момент: как проверить редуктор

Номинальный, пиковый и аварийный момент. Проверка редуктора по непрерывной нагрузке, повторяющимся пикам разгона, времени работы и выбранному передаточному числу.

Читать статью

Передаточное число планетарного редуктора: расчёт и ступени L1/L2

Передаточное число планетарного редуктора связывает входную и выходную скорости. При 10:1 выход совершает один оборот за десять оборотов входа. Подходящее передаточное число должно обеспечивать выходную скорость, момент и…

Читать статью

Поиск продукции ANDANTEX

Помощник по каталогу · Бета-версия
Поиск по обозначению модели и подсказки по каталогу. Запросы поиска не сохраняются.