PRECÍZIÓS HAJTÁS
Bolygómű tervezésekor először határozza meg a bemeneti, kimeneti és rögzített tagot, majd az áttételt és foggeometriát; számítsa a fog- és csapágyterhelést, és ellenőrizze a merevséget, kenést, hőmérsékletet és élettartamot. A fogszámok választása csak a kinematikai kiindulópont. A helyes áttételű hajtómű is lehet alkalmatlan az üzemi terhelésre vagy pozicionálásra.
A gépgyártóknál két feladat különül el: fogaskerékrendszer tervezése alkatrészekből, illetve teljes bolygómű specifikálása egy géphez. Az útmutató kapcsolatukat és az ANDANTEX kiválasztáshoz vagy egyedi csatlakozáshoz szükséges adatokat ismerteti.
A napkerék, bolygókerekek, gyűrűkerék és tartó együttműködése
| Tag | Szerep egy szokásos lassító elrendezésben | Tervezési kérdés |
|---|---|---|
| Napkerék | A bemenet által hajtott központi fogaskerék | A fogazat és bemeneti csatlakozás elviseli a terhelést? |
| Bolygókerekek | A tartó csapjain forogva kapcsolódnak a napkerékhez és belső gyűrűkerékhez | Megfelelő a fogterhelés, csapmegtámasztás és csapágyélettartam? |
| Gyűrűkerék | Ebben az elrendezésben a házhoz rögzített belső fogazású kerék | A gyűrűkerék és ház felveszi a reakcióterheléseket? |
| Tartó | Megtámasztja a bolygókerekeket és csökkentett fordulatszámú kihajtást ad | Elegendő a csapok beállítása, a kihajtás megtámasztása és csavarási merevsége? |
Más elrendezések eltérő tagokat rögzítenek vagy hajtanak, ezért más fordulatszám-kapcsolatot adnak. Képlet használata előtt azonosítsa az elrendezést.
Rögzített gyűrűkerekes bolygófokozat áttétele
Egyszerű fokozatnál, rögzített gyűrűkerékkel, napkerék-bemenettel és tartó-kihajtással: i = nsun / ncarrier = 1 + Zring / Zsun, ahol Z a fogszám, n a fordulatszám.
Szemléltető példában 20 fogú napkerék, 40 fogú bolygókerekek és 100 fogú gyűrűkerék 6:1 áttételt ad. 3,000 rpm napkerék-fordulatszámnál a tartó 500 rpm-mel forog. Ezek oktatási értékek, nem ANDANTEX termékek belső fogszámai.
Profilkorrekció nélküli, azonos modulú egyenes fogazásnál az alapvető egyközpontú geometria feltétele: Zring = Zsun + 2Zplanet. Ez nem teljes tervezési ellenőrzés: a fogütközést, hézagokat, bolygókerék-távolságot és szerelési fázishelyzetet is vizsgálni kell. Lásd az áttétel és L1/L2 útmutatót a teljes hajtómű áttételének kiválasztásához.
Az üzem átalakítása terhelési specifikációvá
Rögzítse a kimenő fordulatszámot, üzemi nyomatékot, gyorsítást, lassítást, irányváltást, technológiai erőket és várakozást. Különítse el az ismételt normál üzemet az alkalmi túlterheléstől vagy vészleállítástól. Adja meg a cél-üzemórát és környezetet a hő- és élettartam-vizsgálathoz.
Írja le a kihajtásra szerelt elemeket is. A szíjtárcsa, fogaskerék, tengelykapcsoló és közvetlen készülék eltérő tengely- és csapágyterhelést hoz létre. Adja meg a terhelés helyét és túlnyúlását; a nyomaték önmagában nem írja le a megtámasztási igényt.
Szilárdság, megtámasztás és pontosság együttes vizsgálata
- Fogazat: vizsgálja a hajlítási és érintkezési terhelést a tényleges anyag, hőkezelés, geometria, üzem és terheléseloszlás alapján.
- Bolygókerékcsapok és csapágyak: ellenőrizze a tartóelemeket, illesztéseket és kenési követelményeket.
- Tartó és ház: korlátozza az alakváltozást és beállítási hibát a tervezett terhelésmegoszlás eléréséhez.
- Holtjáték és merevség: irányváltó vagy terhelés alatt pozicionáló gépnél mindkettőt adja meg. Kis holtjátékból önmagában nem állapítható meg a terhelt pozicionálási hiba.
- Kenés és hőmérséklet: ellenőrizze a kenőanyagot, tömítéseket, beépítési irányt és a valós ciklusban keletkező hőt.
A teljes hajtómű terhelhetőségét ne egy fogaskerék kapacitásának bolygókerékszámmal való szorzásából becsülje. A gyártási eltérések és szerkezeti alakváltozás befolyásolják a terhelés megoszlását.
PLF090 példa: tűgörgős csapágyak a bolygókerekek megtámasztásában
A bemutatott PLF090 egység tűgörgős csapágyakkal támasztja meg a bolygókerekeket a csapokon. A szétszerelt nézetben egy bolygókereket eltávolítottak a csapról, így látható a csapágy. A közeli kép külön mutatja a tűgörgős csapágyat.
Ez a szerkezeti példa a bemutatott PLF090 egységre vonatkozik. A csapágytípus önmagában nem határozza meg a megengedett nyomatékot vagy élettartamot; a kiválasztott konfiguráció adatait egyeztesse.
Mikor célszerű standard hajtóműből kiindulni?
Ha a gépnek bevált lassítóegységre és meghatározott motoradapterre van szüksége, egy teljes modellből és rajzából induljon ki. Hasonlítsa össze a PLF standard bolygóműveket szíjas és golyósorsós elrendezésekhez, PAG ferde fogazású bolygóművekkel megfelelő fogasléces vagy golyósorsós feladatokhoz, valamint a PVFA derékszögű bolygóműveket ha a motor elrendezését 90 fokkal kell elfordítani.
Egyedi igénynél nevezze meg a módosítandó jellemzőt: bemeneti adapter, kihajtócsatlakozás, beépítési hely vagy más meghatározott követelmény. Olvassa el a szervomotorokhoz való bolygóműválasztást útmutatót a jelölt kiválasztása előtt.
Mit küldjön műszaki egyeztetéshez?
Küldjön gépelrendezést, motorrajzot, fordulatszám- és nyomatékciklust, terhelési támadáspontokat, pontossági igényt, cél-élettartamot és mennyiséget. Mellékelje a csatlakozó alkatrész rajzát és a nem módosítható méreteket. Használja a csatlakozáskereső eszközt előzetes összehasonlításra, majd kérjen műszaki egyeztetést vagy beszélje meg az OEM- és egyedi csatlakozásokat.
Műszaki hivatkozás a bolygómű-geometriához és elrendezésekhez: KHK belső fogazású kerekek műszaki információi. A fenti számítások a mechanizmust szemléltetik, nem gyártott hajtóművet specifikálnak.
A tervezési feladat átalakítása OEM-ajánlatkéréssé
Ha egy meglévő hajtóműcsalád teljesíti a mozgásigényt, de a motor- vagy kihajtócsatlakozás eltér, használja az egyedi bolygómű-specifikációs ellenőrzőlistát a csatlakozásmódosítás és belső fogazat-újratervezés elkülönítésére. Mellékelje a csatlakozó rajzokat, ciklust, mennyiséget és jóváhagyási feltételeket.
Tekintse át a ferde és egyenes fogazású bolygóművek összehasonlítását mielőtt a fogalakot teljesítményspecifikációnak tekintené. Gyors szervotengelynél a tartós fordulatszám és hőterhelés követelményeit az áttételszámítással együtt ellenőrizze.
Műszaki kérdés írása